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Papier – Leichtgewicht auch für Schweres

Papier als Ladungsträger? Ein Gedanke, der im ersten Moment Zweifel hervorruft. Das dieses keine Utopie ist, zeigt die Rostocker Yamaton Paper GmbH. Hier werden Papierwabenpaletten in fast allen Größen und für ein breites Anwendungsspektrum hergestellt. Dabei gehen die Konstruktionen für Ladungsaufnahmen von statischen Lasten bis zu 6.000 kg. Dabei wiegen die Paletten z.B. im Format 1.200 x 800 mm nur 3,7 bis 4 kg, womit Sie sich besonders für den Einsatz bei Luftfrachten eignen, aber auch der Containerversand nach Asien oder Amerika ist damit möglich.


Neues Einsatzfeld für SMG und U-Schiene

Ein Containerkran im spanischen Mittelmeerhafen Algeciras ist für Vahle ein erster Schritt in neue Märkte: Erstmals konnte das Doppel U-Schiene zur Stromübertragung und die SMG–Datenschiene für die Datenübertragung in einen Maschinenhauskatzen-STS-Kran installiert werden. Mit dieser Kombination konnte hier eine veraltete Leitungswagenanlage ersetzt werden.


R. Thollembeek GmbH baut Container um

Container sind aus dem heutigen Alltag nicht mehr wegzudenken. Die Standardboxen bieten viele Möglichkeiten von der Seefrachtlogistik über Straßen- und Schienentransport bis hin zu Einsätzen als praktische Helfer in Betrieben, bei Veranstaltungen und auch Baustellen. Manchmal sind hier auf Basis der Standards ganz spezielle Lösungen gefragt. Eine Spezialität des Hauses Thollembeek sind daher individuelle “ Umbauten“.


Chemielogistiker Talke setzt auf SPC Netzwerk

Intermodal-Transport. Der Chemielogistiker Alfred Talke baut den Intermodal-Anteil seiner europaweiten Transporte aus. Über die Mitgliedschaft im ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC) will sich TALKE noch stärker in intermodalen Netzwerken verankern.


TWS liefert mobile Leckagewanne nach Oslo

Die TWS Tankcontainer-Leasing GmbH & Co. KG mit Sitz in Camin und Hamburg hat eine mobile Leckagewanne nach Oslo geliefert. Sie entspricht den höchsten Sicherheitsanforderungen und kommt auf dem Gelände eines Chemie-Konzerns zur Gefahrenabwehr zum Einsatz. Trotz der Übermaße, immerhin muss in der Leckagewanne ein Tankcontainer Platz finden, ergab der Transport nach Angaben des Unternehmens im Kombinierten Verkehr reibungslos keinerlei Probleme.


Hafen Göteborg bietet Zuglinie nach Drammen

Mit einem neuen Dienst per Bahn nach Drammen in Norwegen baut der Hafen Göteborg seinen Zubringerservice weiter aus. Die erste Abfahrt ist für Anfang November geplant und ist aus ein Ergebnis einer Kooperation zwischen dem Hafen,Green Cargo und H. Strøm/Rail Terminal Drammen.


KTG baut WerraKombiTerminal in Nordhessen

In der logistischen Mitte Deutschlands – in direkter Nähe zum Kirchheimer Dreieck, wo A4, A5 und A7 zusammentreffen, entsteht zurzeit das neue KLV-Terminal der Kali-Transport Gesellschaft (KTG) – das WerraKombiTerminal (WKT). Die 100 %ige Logistiktochter der K+S Gruppe baut hier eine Umschlaganlage mit einer Gesamtfläche von 40.000 m².


Monitoring-Gruppe zum Donau-Ausbau

Die Entwicklung der Donau als transeuropäischem Korridor bildet einen wesentlichen Baustein für eine grenzüberschreitende Logistik. Bedeutend als Lückenschluss ist hier der Ausbau zwischen Straubing und Vilshofen. "Der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen unterstützt nachdrücklich die Intention, die hierzu notwendigen Abstimmungen auf eine breite Basis zu stellen", formuliert BÖB-Präsident Rainer Schäfer die politische Anforderung.


bayernhafen Gruppe kooperiert mit Interporto Bologna

Die bayernhafen Gruppe und Interporto Bologna haben eine Vereinbarung getroffen. Ziel der Kooperation ist es die Marktposition zu stärken und neue intermodale Angebote zwischen Italien und Süddeutschland zu schaffen. Zur Unterzeichnung trafen sich Joachim Zimmermann, Geschäftsführer der bayernhafen Gruppe, und Pietro Spirito, Managing Director Interporto Bologna SpA Mitte September in Bolongna. Interporto Bologna zählt mit vier Mio. Quadratmetern Gesamtfläche zu einem wichtigen Knotenpunkte für internationale Warenströme.


Terex Cranes ernennt neuen Vice President und Managing Director

Thomas Ostermann ist bei Terex Cranes zum Vice President und Managing Director ernannt worden. In dieser Position übernimmt er die gesamtverantwortliche Leitung der kürzlich erworbenen Hafenequipment-Sparten der Marken Fantuzzi und Noell.

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