Kühne + Nagel im Duisport
Bedeutender Spatenstich
Die duisport-Gruppe errichtet für Kühne + Nagel einen neuen Logistikkomplex mit drei Hallen und einem Bürotrakt. Ende Juli sollen die Arbeiten an dem Projekt mit 22.000 m2 Nutzfläche abgeschlossen sein. Damit baut der Logistikdienstleister nach Angaben von duisport seinen Standort im Duisburger Hafen auf fast 185.000 m2 Hallenfläche zum weltweit Größten aus.
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Buss Imperial Logistics
Joint Venture gestartet
Mit 65 Mitarbeitern hat zum Jahreswechsel das Jointventure Buss Imperial Logistics ihre Tätigkeit in den Hafenanlagen der Hüttenwerke Krupp-Mannesmann (HKM) in Duisburg-Huckingen aufgenommen. Die Geschäftsführung des eigens für die Zusammenarbeit gegründeten Joint Ventures mit dem Namen „Buss Imperial Logistics GmbH & Co. KG“ besteht aus Dr. Roland Pütz (Imperial) und Marc Oliver Hauswald (Buss).
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Effiziente Infrastruktur notwendig
Eine Verlagerungsbilanz
Hupac erzielte 2011 ein Verkehrswachstum von 6,6 Prozent. Sorgen bereitet dem Kombi-Operateur der zögerliche Ausbau der internationalen Bahninfrastrukturen. Insgesamt 723.894 Straßensendungen transportierte Hupac 2011 auf der Schiene. Während im ersten Semester noch zweistellige Zuwachsraten erzielt wurden, brach im Herbst das Wachstum als Folge des erneuten Konjunkturabschwungs ein.
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Rückflaggung von Maersk-Rickmers Schwester
Wieder unter US-Flagge
Maersk Line, Limited (MLL) hat ihren neuesten Mehrzweck-Schwergutfrachter, die Maersk Illinois unter der US-Flagge. Das Schiff ist eines von zwei Schwesterschiffen, die MLL im September 2011 erworben hat.
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Vorsicht beim Verplomben von Überseecontainern
Übergangsfrist endet
Mit der 1. Edition der ISO 17712:2010 wurden weltweit höhere Standards eingeführt, um Überseecontainer noch wirkungsvoller vor Manipulation zu schützen. Um lästige Zahlungen für Nachverplombungen auszuschließen und Verzögerungen in der Zollabwicklung zu vermeiden, rät die Ferrotec GmbH Anwender von High Security Seals dringend Ihre Siegelbestände zu prüfen.
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CTD neu im Containernetzwerk
Partner Nr. Neun
Die Container Terminal Dortmund GmbH (CTD), ist das neunte „extended gate“ im europäischen Containernetzwerk von Europe Container Terminals B.V. (ECT) und wird unter dem Namen „European Gateway Services“ im Markt angeboten.
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Baltikumverkehr von Scandlines
Jetzt sechs Abfahrten
Die Reederei Scandlines hat die Abfahrtsfrequenz zwischen Travemünde und den lettischen Häfen Liepaja und Ventspils weiter erhöht. Frachtkunden können nun täglich, ausgenommen sonntags, eine Abfahrt in das Baltikum nutzen. Hintergrund ist die steigende Nachfrage im Baltikumverkehr.
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Räumstellen-Container an der Bahn
Schnee und Eis, der von Lkw-Dächern fällt, kann schwere Unfälle verursachen. Der emsländische Containerspezialist EMAL hat nun an zehn Autobahnraststätten und Autohöfen ELA Räumstellen-Container installiert.
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GL und IHIMU vereinbaren Entwicklungsprojekt
Containergigant mit LNG-Antrieb
LNG als Schiffskraftstoff hat sich im ShortSea-Verkehr bereits als Alternative bewiesen. Aber was ist mit dem Hauptantrieb des globalen Handels – dem Containerschiff?
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Reederei Arkas baut Containerflotte aus
Kühle-Flotte verstärkt
Die türkische Reederei Arkas Shipping & Transport SA hat nach einer Mitteilung von Carrier Transicold vor einiger Zeit 1800 40’Container erworben, die mit PrimeLINE®-Kühleinheit ausgestattet sind.
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