Flexibel bis Fernost

Senator Lines steigt als Partner in CNX Dienst ein

Die Bremer Reederei Senator Lines beteiligt sich als Partner am neuen China North Express CNX der kürzlich von Hanjin Shipping und UASC initiiert wurde. Nur eine Woche nach der Ankündigung des ebenfalls neuen Fernost-Mittelost-Liniendienstes FMS ergänzt die Containerlinie damit ihr Portfolio um einen weiteren Service auf nunmehr 14 Dienste.

Der China North Express startet am 20. November mit der ersten westgehenden Reise der “Ibn Asakir”, der die „Hanjin Los Angeles“ nachfolgen wird. Die erste Abfahrt ostwärts erfolgt mit dem gleichen Schiff am 25. Dezember von Hamburg. Der neue Dienst folgt der Hafenrotation Qingdao, Shanghai, Hongkong, Singapur, Jeddah, Hamburg, Antwerpen, Le Havre, Jeddah, Singapur und Qingdao. Durch die Direktverbindung zwischen Hongkong und Nordeuropa verspricht sich die Senator Lines eine Stärkung ihrer Marktposition im Südchina-Nordwest-Kontinent Handel.

“Unsere Strategie ist es, uns auf die profitabelsten Märkte weltweit zu konzentrieren und unseren Kunden hier die größtmögliche Flexibilität zu bieten, auch bezüglich der Hafenrotation,“ erklärt Senator Lines Geschäftsführer Hans Hermann Mohr. „Mit dem neuen CNX können wir eine zusätzliche Hafenfolge anbieten und gleichzeitig eine zusätzliche Verbindung im Rahmen des stark wachsenden Marktes zwischen Asien und Nordeuropa. Nach dem Start unseres FMS Liniendienstes, der die beiden Wachstumsmärkte im Fernen und Mittleren Osten verbindet, war der Ausbau unseres Asien-Nordeuropa Geschäfts eine logische Konsequenz, da wir auch hier unsere Kapazität an die wachsenden Frachtvolumen anpassen.“