Wichtiger Nord-Süd-Korridor

Neue Scandlines-Linie zwischen Rostock und Hanko

Im Oktober wurde von der Reederei Scandlines eine RoRo-Verbindung zwischen Rostock und dem finnischen Hafen Hanko eröffnet. Anfang nächsten Jahres wird das Angebot mit den Scandlines eigenen Schiffen „Aurora“ und „Merchant“ auf vier Abfahrten in der Woche je Richtung ausgeweitet. Die beiden 155 Meter langen und 25 Meter breiten Schiffe besitzen eine Ladekapazität von 2.170 Lademetern, Kabinenplätze für bis zu zwölf Fahrer und verfügen über die höchste finnische Eisklasse.

Mit der Aufnahme des neuen Liniendienstes nach Hanko stärkt Scandlines nach eigenen Angaben den Hub am Hafenstandort Rostock, besonders im Kombinierten Verkehr von und nach Süd- und Osteuropa sowie in die deutschen Wirtschaftszentren. Mit dem neuen Dienst zielt Scandlines vor allem auf den bilateralen Warenaustausch mit Kontinentaleuropa und die 2-Wege-Strategie der Routen Rostock-Hanko und Rostock-Ventspils für Waren von und nach Russland. Das Unternehmen erwartet aufgrund der anhaltend guten Konjunktur im Ostseeraum und im Hinblick auf die neuen EU-Mitgliedsstaaten eine noch stärkere Verlagerung der Verkehrsströme in Richtung Osten.