Neuer Liniendienst

MSC setzt Hamburg auf Südamerika-Fahrplan

Im Rahmen des verbesserten Liniendienstes der Mediterranean Shipping Company (MSC) zur südamerikanischen Ostküste lief das Containerschiff MSC Leigh in der letzten Woche erstmalig den Hamburger Hafen an.

Die MSC Leigh ist eines von insgesamt sechs Containerschiffen, die im ersten von zwei Containerliniendiensten der MSC zwischen Nordeuropa und der Ostküste Südamerikas beschäftigt sind und nun wöchentlich am Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH) abgefertigt werden. Der für Hamburg neue Liniendienst verbindet die Häfen Suape, Santos, Buenos Aires, Rio Grande, Santos, Itaguai (Sepetiba), mit dem europäischen Kontinent. Die Anlaufhäfen in Nordeuropa sind Antwerpen, Rotterdam, Bremerhaven und Hamburg.

Neben den im Eigentum von MSC befindlichen Schiffen MSC Leigh (4.870 TEU) und MSC Krystal (5.700 TEU) werden im Loop 1 auch die gecharterten Einheiten MSC Los Angeles (5.760 TEU), MSC Shenzhen (5.550 TEU), MSC Egypt (5.530 TEU) und MSC Venezia (5.450 TEU) eingesetzt. Wegen großer Mengen an nordgehender Kühlladung verfügen die Schiffe über 500-600 Kühlcontaineranschlüsse. Die Dienstgeschwindigkeiten der eingesetzten Einheiten ermöglichen eine Rundreisezeit von 42 Tagen.