Container-Dienste von H&S Container Linie

Bahn und Barge aus einer Hand

Die komplette Rheinschiene im Blick hat die H&S Container Linie GmbH. Das Unternehmen mit Sitz in Duisburg wurde 2006 als 100 Prozentige Tochter von Interferry Boats gegründet und ist Mitglied von B-Logistics, Belgien.

Angeboten werden die Container-Liniendienste per Schiff und Bahn. So sind im Niederrhein-Dienst insgesamt fünf Schiffe mit Kapazitäten von 268 bis 336 TEU im Einsatz. Von den Häfen Antwerpen und Rotterdam geht es mit diesen nach Emmelsum, Duisburg DeCeTE und Neuss.

Verzweigtes Angebot

Für die Containertransporte am Mittelrhein sorgen vier Schiffe mit 268-336 TEU. Sie verbinden Antwerpen und Rotterdam mit Andernach. Gemeinsam mit der Ultra Brag AG, Basel, läuft der Oberrhein-Dienst „Blue Arrow Line“. Die vier Koppelverbände mit 336 bis 338 TEU und zwei Schiffe mit 268 TEU starten hier von Antwerpen und Rotterdam nach Kehl, Straßburg, Neuf-Brisach, Ottmarsheim, Weil, Basel, Auhafen und Birsfelden.

Schiene und mehr

Ergänzt wird das Angebot mit den Bahnverbindungen von Zeebrugge und Antwerpen. Sowohl nach Straßburg als auch Duisburg geht es viermal in der Woche über die Schienenlinie. Hinzukommt die zweimal wöchentliche Fahrt nach Ottmarheim. Alleine mit den Bahn- und Barge-Diensten ist das Leistungsspektrum von H&S Container Linie noch nicht ausgeschöpft. In diversen Hinterlandterminals werden so genannte Added Value Service, also Mehrwertdienste, vom Stuffen und Strippen über Lkw-Vorläufe bis zu Container-Checking und Depots angeboten.