Contargo Koblenz organisiert Lkw-Brücke

Bypass für Container

Die Havarie des Säuretankers Waldhof hat sich auch auf die Containerlinienverkehre ausgewirkt. Containerlogistik-Spezialist Contargo ist ebenfalls betroffen und zeigt, wie sich auch solche Engpässe umschiffen – oder in diesem Fall besser gesagt, umfahren lassen.

Rund um die Uhr werden nun Container, die per Binnenschiff von bzw. zu den Seehäfen gehen, auf Lkw verladen. Der „Lkw-Bypass“ schafft so eine neue Verbindung für den vom Wasserweg „abgeschnittenen“ Terminals und Koblenz. „Koblenz ergänzt als leistungsfähiger LKW-Brückenkopf unseren Bahn-Brückenkopf in Düsseldorf. So sichern wir während der Bergungsarbeiten an der havarierten „Waldhof“ die Anbindung unserer Terminals Ludwigshafen, Wörth, Strasbourg, Ottmarsheim und Basel, aber auch Frankfurt und Aschaffenburg. Ab Koblenz ermöglichen wir die Binnenschifffahrt von und in die Westhäfen für alle diese Terminals“ sagt Arndt Puderbach, Prokurist und Terminalleiter in Koblenz.

Hilfreiche Unterstützung

Mehr als hundert LKW pro Tag muss das Containerterminal im Koblenzer Stadtteil Kesselheim derzeit zusätzlich zum Tagesgeschäft verkraften. „Inzwischen hat sich der LKW-Verkehr eingependelt,“ bemerkt Puderbach, „im Anfang half uns sogar kurzfristig und ganz unbürokratisch die Koblenzer Polizei, um dem ungewohnten Verkehrsaufkommen Herr zu werden.“ Das Logistikunternehmen bekommt von allen Seiten Unterstützung. „Jetzt bewährt sich unsere langjährige und gute partnerschaftliche Zusammenarbeit mit den Stadtwerken Koblenz (SWK), um diese für unsere Kunden wichtige Notmaßnahme durchzuziehen.“ freut sich Puderbach und ergänzt „Die SWK haben als unser Partner im Containerumschlag nach unserer Anfrage nicht gezögert und ermöglichen den durchgängigen Umschlagbetrieb mit ihren Geräteführern“.