18.08.2008

Ein Plus von 10 Prozent

Es geht weiter aufwärts: Der Umschlagsboom beschert der Hamburger Hafenbahn im ersten Halbjahr mit rund 970.000 TEU einen neuen Bestwert

Hafenbahn in Hamburg legt im ersten Halbjahr weiter zu

Der Umschlagsboom in Deutschlands größtem Seehafen beschert der Hamburger Hafenbahn neue Rekorde: Die Zahl der beförderten Bahncontainer erreichte im ersten Halbjahr 2008 mit rund 970.000 TEU nach Angaben der Norddeutschen einen neuen Bestwert.

Einen neuen Rekord verbuchte die Hafenbahn auch beim Gesamt-Güteraufkommen, das in den ersten sechs Monaten des Jahres auf 19,94 Mio. t zulegte. Dies entspricht einem leichten Plus von 1,4 Prozent. "Die Hafenbahn profitiert weiterhin direkt vom Umschlagsboom im Hafen", so Jens Meier, kaufmännischer Geschäftsführer der Hamburg Port Authority. "Zugleich wird der Gütertransport auf der Schiene immer attraktiver. Immerhin nutzen bereits mehr als 50 nationale und internationale Eisenbahnverkehrsunternehmen das Hafenbahnnetz." Für das Gesamtjahr erwartet Meier beim Schienengüterverkehr des Hafens ein Containeraufkommen von über 2,0 Mio. TEU (2007: 1,8 Mio.) und einen Gesamtumschlag von 41 Mio. Tonnen (2007: 39,74).

Hamburg wird im internationalen Güterverkehr künftig noch weiter an Bedeutung gewinnen. Grundlage dafür ist die Verkehrsprognose für den Hafen auf Basis der Daten von 2006. Danach wird sich das Umschlagsvolumen von 8,9 Millionen Container bis 2015 auf rund 18,1 Millionen verdoppeln. Bei der Hafenbahn verdreifacht sich das Aufkommen von 1,6 Millionen auf 4,5 Millionen Container.

Gleichzeitig wird erwartet, dass  sich die Zahl der täglichen Güterzüge im Hafen auch nach einer durchgreifenden Optimierung der Bahnproduktion von derzeit 200 auf rund 450 mehr als verdoppelt - was angesichts der bestehenden Herausforderungen auf der Straße wohl mit der entsprechenden Dringlichkeit vorangetrieben werden wird. So arbeitet die Hafenbahn an einer weiteren Optimierung des Schienennetzes im Hafen, um damit die Kapazität weiter auszubauen. Zugleich erstellt die Hamburg Port Authority (HPA) derzeit einen Generalplan zur Erweiterung des Hafenbahnnetzes im Raum Süderelbe.

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