Förde-Rail-Feeder geht an den Start

Containerfeeder auf der Schiene

Pünktlich zum Wechsel auf den Winterfahrplan ist das neue „Förder-Rail-Feeder“-Projekt an den Start gegangen. Das neue Kooperationsprojekt der BTKI GmbH, LOCON AG und Rhein-Ruhr-Terminal Gateway West lässt wichtige Wirtschaftszentren enger zusammenrücken.

Ein direkter Containerblockzug via Duisburg zum KTL Ludwigshafen verbindet das Rhein-Main- und Rhein-Ruhr-Gebiet mit den Kieler RoRo-Verkehren der STENA und DFDS nach Nord- und Osteuropa. Die Zugverbindung bietet damit eine Ergänzung zu den bestehenden Hinterlandanbindungen.

Zweimal wöchentlich werden Container aller Typen, inklusive Tankcontainer und Gefahrgut, auf dem Schienenweg nach Duisburg und Ludwigshafen befördert. Die Abfahrt zum Wochenbeginn ermöglicht die Mitnahme von Ladeeinheiten aus fünf Fährankünften des Wochenendes.

Die neue Verbindung ist ein Resultat aus den Erfahrungen, die die beteiligten Partner in den letzten beiden Jahren im Zuge des Ferro Alloy-Großprojektes gesammelt haben. Zum dritten Quartal 2011 ist die Erhöhung der Zugfrequenz des „Förde-Rail-Feeder“ auf drei Abfahrten pro Woche geplant.