Triebfahrzeugführerschein
Fitnesstest für Lokführer
Das Medizinisch-Psychologische Institut (MPI) von TÜV NORD testet Lokomotivführer auf ihre medizinische und psychologische Eignung. Diese ist nach Angaben der Prüforganisation künftig Voraussetzung für den Erwerb des neuen „Triebfahrzeugführerscheins“, der europaweit gelten wird.
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Strecke wieder eingleisig befahrbar
Eingeschränkte Kapazität
Die seit Freitagmittag nach einer Güterzugentgleisung gesperrte Strecke Freiburg-Basel ist nach Mitteilung der DB AG von Sonntagabend wieder eingleisig befahrbar. Auf Grund der eingleisigen Streckenführung kommt es noch zu eingeschränkten Kapazitäten im Zugverkehr.
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Flächentarifvertrag im Bahnverkehr
SBB Cargo International begrüßt Kompromi?
Das Tochterunternehmen der der Schweizer Güterbahn SBB Cargo und des Kombi-Transporteurs Hupac, SBB Cargo International begrüßt den Abschluss eines Bundes-Rahmen-Lokomotivführertarifvertrags (BuRa-LfTV) zwischen der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) und mehreren Schienengüterverkehrsunternehmen.
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DB auf Streiks vorbereitet
Schiengüterverkehrs Infos im Netz
Die Deutsche Bahn ist nach eigenen Angaben auf die angekündigten Streiks der Lokführergewerkschaft GDL im Schienengüterverkehr vorbereitet. In der Kundeninformation sowie in den Betriebszentralen und Transportleitungen werden zusätzliche Mitarbeiter eingesetzt.
Dr. Karl-Friedrich Rausch, Vorstand Transport und Logistik der DB Mobility
Logistics AG: „Wir werden die Auswirkungen für die Kunden so gering wie
möglich halten und vor allem die Versorgung von Kraftwerken, Hochöfen und anderen zentralen Industrien gewährleisten.“
Die rund 5.000 Kunden von DB Schenker Rail werden aktuell und regelmäßig per E-Mail über die Auswirkungen des Streiks informiert. Es kann zu Verspätungen und auch Zugausfällen kommen, einen Stillstand werde es jedoch nicht geben. Im Internet unter www.dbschenker.com/de/rail sollen die Kunden die relevanten Informationen finden und so mögliche Folgen auf ihre Produktionsprozesse abschätzen können.
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TX Logistik ändert Fahrplan
Schweden fahren über Herne
Die Schwedenzüge der TX Logistik fahren ab dem 4. April zwischen Malmö und dem Containerterminal Herne. In Herne besteht dann eine direkte Anbindung an die TX-Züge Richtung Mailand, Verona und Hall in Tirol. Waren für und aus dem Ruhrgebiet, Benelux, Frankreich und Spanien reisen per Lkw nach bzw. von Herne.
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SBB Cargo International gestartet
Mit Schweizer Präzision
Ein neuer Spezialist im kombinierten Verkehr und für Ganzzüge hat Anfang 2011 den Betrieb aufgenommen. SBB Cargo International ist das neue Unternehmen von SBB Cargo und Hupac und fährt auf der europäischen Nord-Süd-Achse durch die Schweiz.
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Railpool bestellt 42 Lokomotiven
Flottenausbau
Insgesamt 42 Lokomotiven sollen bis Mitte 2013 in der Lokomotivflotte von Railpool neu auf die Schiene gehen. Der Vermieter von Schienenfahrzeugen mit Sitz in München hat die neuen Loks im Dezember 36 der bewährten TRAXX Modelle von Bombardier und weitere 6 Lokomotiven von Siemens Mobility bestellt.
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Förde-Rail-Feeder geht an den Start
Containerfeeder auf der Schiene
Pünktlich zum Wechsel auf den Winterfahrplan ist das neue „Förder-Rail-Feeder“-Projekt an den Start gegangen. Das neue Kooperationsprojekt der BTKI GmbH, LOCON AG und Rhein-Ruhr-Terminal Gateway West lässt wichtige Wirtschaftszentren enger zusammenrücken.
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SNCB Logistics baut Schienenservice aus
Schiene frei in Nordfrankreich
Über seine Mitglieder Xpedys und OSR France hat SNCB Logistics einen flächendeckenden Schienenservice in Nordfrankreich. Der Schienenoperateur OSR France soll diese Woche grünes Licht für Einzelwagen und Blockzug-Services in Nordfrankreich erhalten.
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Bund fördert Umrüstung von Güterwaggons
Leise auf dem Gleise
Das Bundesverkehrsministerium fördert im Rahmen des Pilotprojektes „Leiser Rhein“ die Ausrüstung von 1250 Güterwaggons mit lärmmindernder Bremstechnik mit rund 7,5 Millionen Euro. Mit den Fördermitteln können 1150 Güterwagen mit Komposit-Sohlen und 100 Güterwagen mit LL-Sohlen ausgerüstet werden, die von der DB Schenker Rail Deutschland AG betreiben werden. Für das Pilotprogramm „Leiser Rhein“ sind Güterwagen mit Einsatzschwerpunkt auf den links- und rechtsrheinischen Strecken des Mittelrheintals ausgewählt worden. Für das Pilot- und Innovationsprogramm „Leiser Güterverkehr“ stehen insgesamt bis zu 40 Millionen Euro zur Verfügung. Mit den 20 Millionen Euro aus diesem Programm können im Rahmen des Pilotprojekts „Leiser Rhein“ bis zum Jahr 2012 bis zu 5000 Güterwagen mit lärmmindernder Bremstechnik ausgestattet werden.
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