Mauterhöhung aber anders

Länderminister einigen sich

Auf der Länderverkehrsministerkonferenz in Dessau einigten sich Bundesverkehrsminister Tiefensee und die Ländervertreter auf eine "Spreizung" der Lkw-Maut ab dem nächsten Jahr. Die Erhöhung der Maut wird dabei nach Umweltgesichtspunkten aufgesplittet.

So soll die Mauterhöhung für die Schadstoffklasse S 3 um zwei Cent pro Kilometer niedriger ausfallen als geplant. Diese Regelung gilt bis Ende 2010. Im Gegenzug werden alle anderen Schadstoffklassen um 0,1 Cent pro Kilometer stärker angehoben als geplant.

Tiefensee zeigte sich zufrieden mit der Einigung: "Dadurch können wir im kommenden Jahr eine Milliarde Euro mehr in die Verkehrsinfrastruktur investieren. Gleichzeitig tun wir etwas für die Umwelt, indem wir die schadstoffarmen LKW begünstigen. Der Minister versprach, 600 Mio. Euro pro Jahr aus den Mauteinnahmen direkt an das deutsche LKW-Gewerbe zurückgeben, um dessen Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.