Neues Zeitalter

Hamburger Burchardkai erhält Hightech-Brücken

Ende August ist die erste von fünf neuen Hightech-Containerbrücken am HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) eingetroffen. Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) realisiert damit einen weiteren wichtigen Schritt in ihrem Ausbauprogramm.

Die erste von insgesamt fünf Twin-Forty-Containerbrücken hat am 28. August 2008 auf dem Transportschiff "Zhenhua No. 17" den HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) erreicht. Vier weitere Containerbrücken liefert der chinesische Stahlbaukonzern ZPMC voraussichtlich am 9. September 2008 aus. Die HHLA setzt mit den Twin-Forty-Containerbrücken erstmals in Europa eine noch leistungsfähigere Umschlagtechnologie ein: Die so genannten Tandembrücken können mit einer Bewegung zugleich zwei 40-Fuß-Container laden oder löschen.

Jede dieser Tandembrücken hat bei einer Höhe von 83,5 Metern und einer wasser-seitigen Auslegerlänge von 67,5 Metern ein Eigengewicht von 2.250 Tonnen. Im Tandembetrieb, wenn die Hightech-Brücken zwei 40-Fuß-Container gleichzeitig mit ihren beiden Spreadern bewegen, können sie bis zu 125 t Last heben. Mit dem Einsatz dieser innovativen Technologie erreicht der HHLA Container Terminal Burchardkai eine Steigerung seiner wasserseitigen Umschlagkapazität bei unveränderter Kaimauerlänge.

In den nächsten Monaten werden die fünf neuen Brücken schrittweise in Betrieb genommen. Damit sind dann insgesamt 27 Containerbrücken am Burchardkai im Einsatz. Parallel zu der Baustelle am Liegeplatz 2 wird bei gleichzeitiger Vollauslastung des Terminals der Aufbau von kompakten automatischen Blocklagern weiter vorangetrieben.