Steigende Zahl an Containerriesen
Neue Rekorde in Rotterdam
Bereits in den ersten sechs Monaten liefen 70 Schiffe der 10.000 bis 15.000 TEU-Klasse in diesem Jahr den Rotterdamer Hafen an. Damit empfing ein Drittel mehr Ultra Large Container Carrier (ULCC) als in der ersten Jahreshälfte 2009.
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Neuer Containerterminal von BSH und DHL
Anpfiff in Giengen
Mit einem schrillen Pfeifsignal fährt die orange Locon-Lok ein. Ein knallroter Ferrari wartet bereits im Yard darauf, dass ihm die Container zugespielt werden. Im Gegensatz zur Fußball-WM scheint es beim neuen Containerterminal in Giengen jedoch nur Gewinner zu geben. Einer davon: die Umwelt. ...mehr
Modernstes DB Schenker-Terminal nimmt Betrieb auf
Neue Drehscheibe
Im österreichischen Bergheim bei Salzburg hat das modernste Speditionsterminal im europäischen Landverkehrsnetz von DB Schenker den Betrieb aufgenommen. Mit einem Investitionsvolumen von rund 26 Millionen Euro ist eine Anlage entstanden, die als Drehscheibe für die Güterströme in Europa dient und Verkehrsträger wirkungsvoll verbindet.
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Starttermin steht
Die Beteiligten am Container-Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven haben sich auf den 5. August 2012 als Starttermin geeinigt. Die JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co.KG teilte mit, dass Ende Mai eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet wurde.
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PCC baut Terminal in Kutno
Baustelle im Blick
Mehr als 100.000 TEU pro Jahr, dies ist die geplante Kapazität eines neuen Inlandterminals von PCC Intermodal S.A. Anfang April starteten die Bauarbeiten für das Kutno-Projekt. ...mehr
Zweite Ausbaustufe PKV-Terminal Duisburg
Nun mit Gleis 9
Die Planungsgesellschaft kombinierter Verkehr (PKV) hat im April die Erweiterung ihres Terminals Duisburg-Ruhrort Hafen in Betrieb genommen. Mit der zweiten Ausbaustufe steigt die Umschlagkapazität des Kombibahnhofs auf jährlich 220.000 Container, Wechselbehälter und Sattelauflieger. ...mehr
Leistungen rund um die Box in Halle
Drehscheibe an der Saale
Vom ungenutzten Binnenhafen zu einem der leistungsfähigsten Container Terminal Mitteldeutschlands – beschreibt die Hafen Halle GmbH die eigene Entwicklung. ...mehr
Der Hafen von Helsinki
Ein Tor für Finnland
Der finnische Hafen von Helsinki ist spezialisiert auf den Umschlag von standardisierter Ladung für finnische Firmen, die sich in Märkten anderer Länder engagieren. Der größte Vorteil des Hafens sind dabei die regulären und häufigen Schiffsverkehre kombiniert mit den Verladeleistungen. ...mehr
Die LHG setzt auf den Bahnverkehr
Auf der Schiene ins Hinterland
Der Lübecker Hafen möchte bei seinen Hinterlandanbindungen künftig in starkem Maße auf die Bahn setzen. Zurzeit werden rund 81 Prozent der Güter über die Straße und rund 3 Prozent über die Binnenwasserstraße Elbe-Lübeck-Kanal transportiert. ...mehr
Hafen Mannheim kurz vorgestellt
Vier für Rhein und Neckar
Kaimauern und Ufer mit insgesamt 54,4 km Länge, 14 Hafenbecken und drei Stromhäfen – die Eckdaten des Mannheimer Rhein-Neckar-Hafens. Der baden-württembergische Binnenhafen verzahnt nicht nur Wasser, Schiene und Straße, sondern verbindet die Metropolregion mit wichtigen europäischen Seehäfen.
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