Schienenetze

Brennerbasistunnel als Herzstück

Die Verkehrsminister aus Italien, Österreich und Deutschland haben sich für den zügigen Ausbau der europäischen Schienenverbindung Nr. 1 über die Alpen mit dem zentralen Brennerbasistunnel ausgesprochen.

Durch das Projekt sollen die Straßen entlastet und der Schienenverkehr über die Alpen gestärkt werden. Mit dem 56 Kilometer langen Brennerbasistunnel soll ein zentraler Engpass im Alpentransit beseitigt werden. Deutschland wird seine wichtigste Zulaufstrecke von München über Rosenheim, Kiefersfelden bis zur österreichischen Grenze, aber auch andere Schienenwege, rechtzeitig ausbauen. Der Bedarf wird zurzeit ermittelt. Der Brennebasistunnel wird voraussichtlich im Jahr 2022 eröffnet.