Ungebrochenes Wachstum

Duisport-Gruppe legt Jahresbilanz vor

Mit einem konsolidierten Umsatz zuzüglich der Umsätze aus strategischen Beteiligungen von insgesamt 126,5 Mio. Euro hat die duisport-Gruppe ein überaus erfolgreiches Jahr hinter sich. In den traditionellen Geschäftssegmenten Infra- und Suprastruktur sowie Verkehr und Logistische Dienstleistungen verbuchte die Unternehmensgruppe mit einem Umsatz von 65,1 Mio. Euro abermals ein zweistelliges Wachstum (11 Prozent).

Einen wesentlichen Anteil an der Verdoppelung des Geschäftsvolumens hatte die Akquisition der VTS-Gruppe, die das neue Geschäftssegment Verpackungslogistik mit 54,9 Mio. Euro Umsatz bildet. „Mit der Übernahme der VTS-Gruppe können wir Leistungen abdecken, die bisher größtenteils den Seehäfen vorbehalten waren, und so neue Ladungsströme an den Hafen- und Logistikstandort Duisburg holen. Unabhängig davon sind wir auch in den traditionellen Geschäftssegmenten erneut zweistellig gewachsen“, so Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG, gegenüber Contrailo. Das neue Geschäftssegment Verpackungslogistik erzielte 2007 einen Umsatz von 54,9 Mio. Euro und trug maßgeblich zur neuen Bestmarke der duisport-Gruppe bei.

Auch die Vermarktung des logport-Areals geht voran. 90% der Fläche sind aktuell vermarktet, mehr als 60% in Betrieb. Einige Beispiele verdeutlichen die nach wie vor ungebrochene Ansiedlungsdynamik, insbesondere in der wertschöpfenden Logistik: DHL Excel Supply Chain betreibt seit Oktober 2007 ein rund 30.000 m² großes Logistikzentrum für Konsumgüter verbunden mit einer ebenso großen Erweiterungsoption. Kühne+Nagel verdoppelte seine bereits bestehenden Lagerflächen allein im logport auf mehr als 50.000 m². Staake: „Diese Investments stärken Duisburgs Kontraktlogistik-Kompetenz. Sie sind richtungsweisend für die Bedeutung des Duisburger Hafens als zentrale europäische Logistikdrehscheibe.“

Konnte exzellentes Geschäftsergebnisse verkünden: Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG

Aber auch im Hafenumschlag hat die duisport-Gruppe einiges zu bieten. Als wichtigste Gütergruppe im Schiffs- und Bahnumschlag hat sich der Container etabliert: Mit einem Plus von 14% wurden 901.000 TEU umgeschlagen; das entspricht 1,6 Mio. Containerbewegungen. Während das Binnenschiff entgegen dem Bundestrend um erfreuliche 4% auf 370.000 TEU zulegte, konnte der Umschlag per Bahn sogar um 23% auf 531.000 TEU gesteigert werden. 25 Bahndienstleister bedienen mittlerweile via Duisburg über 80 Ziele in Europa und kommen alleine im Kombinierten Verkehr auf mehr als 330 wöchentliche Abfahrten. „In den letzten fünf Jahren weisen wir im Kombinierten Bahnverkehr durchschnittliche, jährliche Wachstumsraten von über 30% aus. Ein europäischer Spitzenwert“, so Staake.