Zehn Jahre und zwanzig Terminals

TFG feiert Jubiläum des AlbatrosExpress

Seit ihrer Gründung 1969 transportierte die TFG, an der die Hamburger Hafen und Logistik AG und die Stinnes AG zu jeweils 50 Prozent beteiligt sind, mehr als 19 Millionen Container. Der AlbatrosExpress ging 1998 an den Start. Das erfolgreiche Produktionskonzept, das auf Nachtsprungverbindungen basiert, verfügt über eine Kapazität von täglich 4.500 TEU und verbindet mit mehr als 320 wöchentlichen Abfahrten, 15.000 Orte in den wichtigsten Wirtschaftszentren Deutschlands, Österreichs und der Schweiz mit den Deutschen Seehäfen.

Mit dem neuen Dispo-Tool, das im Januar 2008 eingeführt wurde, können die Kunden zudem bereits im Vorfeld der Verkehre online prüfen, ob der Container und die dazugehörenden Transportpapiere alle Formalitäten für ihren Transport erfüllen. „Das reduziert die Gefahr, dass Sendungen kurzfristig ausgesteuert werden müssen, weil beispielsweise eine Zolldeklaration fehlt“, verdeutlicht Gerhard Oswald, Geschäftsführer der TFG.

Als 20. Terminal hat die TFG Anfang dieses Jahres Saarbrücken in das AlbatrosExpress-Netzwerk integriert. Die neue Ganzzugverbindung für Containerverkehre zwischen Hamburg sowie Bremerhaven und Saarbrücken bietet eine Erweiterung des Angebotes für KV-Transporte von und nach Frankreich. „Das Terminal Saarbrücken ist sowohl für die Containertransporte mit dem Saarland wie auch für Containertransporte aus Luxembourg und der französischen Nachbarregion gleichermaßen interessant.“ erklärt Gerhard Oswald.

Das Einzugsgebiet des neuen Terminals reicht in Deutschland über das Saarland hinaus bis in die Regionen Trier und Kaiserslautern sowie in Frankreich in die Regionen Metz und Nancy sowie nach Luxembourg. Damit werden Containertransporte von und nach Ost-Frankreich nunmehr flächendeckend über die drei AlbatrosExpress-Terminals Basel, Karlsruhe und Saarbrücken angeboten.