Hamburger TCO Transcargo setzt auf Value Added Services
Destination World
Die Verschiffung des geliebten Oldtimers nach Übersee oder der Transport kompletter Fabrikanlagen nach Saudi-Arabien. Dank „Containerisierung” lassen sich viele Transportprobleme vergleichsweise elegant lösen. Voraussetzung dafür ist allerdings, einen kompetenten Partner zu finden, der mit allen Facetten des Seetransportes vertraut ist.
Letzteres ist bei Ingo Zemelka zweifellos der Fall. Zemelka ist geschäftsführender Gesellschafter des Hamburger Umschlags- und Logistikunternehmens TCO Transcargo. Ein Name, der weit über die Hamburger Hafenwirtschaft hinaus einen exzellenten Ruf genießt. Den haben sich Zemelka und sein Team mit viel Engagement erarbeitet.
Kompetente Logistik im Containerumschlag
Im Segment Containerexport liegt der Schwerpunkt bei der Abfertigung von Sammelgut, Projektverladung sowie Schwerguthandling und seemäßiger Verpackung. Dieses Segment hat einen Anteil von rund 30 Prozent, also etwa 12.000 Container pro Jahr.
Im Segment Containerimport ist es mit dem Ein- und Auspacken der Ware und dem Weiterversenden alleine nicht getan. Die Ware wird für den deutschen Markt gelabelt, die Verpackung wird an hiesige Gepflogenheiten angepasst, kommissioniert und gegebenenfalls gesammelt und zwischengelagert und danach an die Märkte versendet.
TCO Transcargo arbeitet unter anderem für Discounter und Baumarktketten, die ihre Aktionsware aus aller Welt beziehen, die aber immer in einem genau definierten Zeitfenster angeliefert werden muss.
„Dabei geht es nicht um einige Paletten, sondern um mehrere hundert Lkw-Ladungen, die innerhalb von zwei Tagen beim Kunden eintreffen müssen“, verrät Zemelka. Um einen solchen Auftrag stemmen zu können, muss die Infrastruktur passen. Eine Halle mit vier bis sechs Ladeluken reicht dafür definitiv nicht aus.
Bei TCO Transcargo stehen auf den beiden Terminals auf zusammen rund 100.000 m/2 Fläche inzwischen 16 Hallen mit einer Gesamtlagerfläche von 50.000 m/2 zur Verfügung.
Praxisorientierter Logistikkomplex
Seine Hallenkomplexe hat der Praktiker Zemelka weitgehend in Eigenregie konzipiert: „Wir wissen am besten, wie eine Halle gebaut sein muss, um einen effizienten Warenumschlag zu realisieren. Reißbrettlösungen erfüllen diese Anforderungen nur selten.“
Aber nicht nur die Hallen sind perfekt auf die Anforderungen des Unternehmens ausgelegt. Auch mit Blick auf die Staplerflotte macht Zemelka keine Kompromisse.
Spezialist für Projektladungen
Die gehören ebenso zu den Spezialitäten des Unternehmens wie Schwergutladungen. So gehört TCO zu den gefragten Adressen, wenn etwa komplette Industrieanlagen verschifft werden sollen.
Weitere Details und ausführliche Informationen im ConTraiLo Printmagazin
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