PCC realisiert in Polen neues Umschlagterminal

Intermodaler Netz-Ausbau

"Ein effizientes Netzwerk der intermodalen Verbindungen muß vom Netz der modernen Terminals unterstützt werden. Die gegenwärtige Marktlage ist der richtiger Zeitpunkt für die Ausführung infrastruktureller Investitionen", meint Dariusz Mierkiewicz, Leiter für Marketing und Entwicklung bei der PCC Intermodal S.A.

Die Firma PCC Intermodal S.A, unterstützt Unternehmen bei der Realisierung von intermodalen Transporte. Im Juli 2009 unterzeichnete die PCC Intermodal S.A. einen Vertrag über die Projektierung eines modernen, intermodalen Umschlagterminals. Das Terminal für die Betreuung des intermodalen Verkehrs in der Region Zentralpolen entsteht in Kutno, und soll sich zum ersten Pfeiler des durch die PCC Intermodal zu entwickelnden modernen Netzwerks der intermodalen Verbindungen entwickeln. Der mit der Firma Tebodin SAP-Projekt unterzeichnete Vertrag umfaßt ein Konzeptions-, Bau-, Ausschreibungs- und Ausführungsprojekt für dieses Terminal. Tebodin SAP-Projekt führte bereits ähnliche Projekte in Holland (die Terminals in Amsterdam und Rotterdam), in Rumänien und in der Tschechei durch.

Ausbaufähiges Konzept

Auf dem in Kutno gelegenen Grundstück entsteht ein Containerterminal mit einer Fläche von 12 ha und Lagerungskapazität von 1800 TEU, das in der ersten Phase mit zwei Bahngleisen, je 650 m lang, ausgerüstet wird. Umschläge werden in der ersten Phase mit mobilen Anlagen wie Reachstacker ausgeführt. Eine Entwicklungsplanung für das Terminal sieht die Erhöhung der Anzahl der Gleise bis vier und Inbetriebnahme von zwei wirksamen Portalkränen vor. Das Terminal wird für die Verbesserung der Logistikprozesse der PCC Intermodal S.A. sorgen und die Zeit der Beförderung von Ladungen an Endkunden verkürzen.

"Das Terminal in Kutno ist ein erster wesentlicher Schritt in Richtung der Umsetzung der Firmenstrategie, deren eines der Schlüsselziele die Inbetriebnahme eines Netzwerkes moderner, intermodaler Umschlagterminals im ganzen Land innerhalb der kommenden 2-3 Jahre ist", so Dariusz Stefaski, der Vorstandsvorsitzende der PCC Intermodal S.A.. Die Firmenstrategie sieht auch die Herstellung weiterer regulärer internationaler Eisenbahnverbindungen vor. "Es läuft gerade ein Jahr ab, seitdem eine feste Eisenbahnverbindung zwischen den Terminals in Rotterdam und in Zentral- und Südpolen hergestellt wurde", erklärt Jaroslaw Wanielista, der Vertriebsleiter bei der PCC Intermodal. "Und seit Jahresanfang bieten wir auch Verbindungen zu den Terminals in Hamburg und Bremerhaven an", fügt er hinzu.