Intermodalität im Rampenlicht

P&O Ferrymaster Co-Gastgeber in Brüssel

Co-Modalität und effiziente Logistik standen bei einer Veranstaltung der European Green Car Initiative im Fokus. Teil des Events waren auch eine spezielle Ausstellung sowie ein Empfang für Mitglieder des Europäischen Parlaments, bei denen auch P&O-Ferrymaster und Procter & Gamble (P&G) mitwirkten.

Zusammen mit Inter Ferry Boats und der Coluryt retail Group arrangierten sie, während einer eintägigen Ausstellung zu vom 7. Rahmenprogramm der EU unterstützten Intermodal-Projekten. einen Güterzug am Bahnhof Luxemburg, direkt unter dem Parlamentsgebäude.

Schlüsselfaktor intermodale Transporte

Inés Ayala Sender, Mitglied des Europäischen Parlaments eröffnete den begleitenden Empfang für die geladenen Parlamentsmitglieder und erklärte, dass Intermodalität eine Schlüsselrolle für die Lösung der logistischen und ökologischen Herausforderungen, vor denen der Transportsektor weltweit steht, haben werde. Die Branche müsse sich auf die Verbesserungen der logistischen Prozesse fokussieren, um nachhaltigere Transportsysteme zu erreichen, die den Bedürfnissen der Gesellschaft gerecht werden.

Erfahrene Partner für Intermodalität

P&O Ferrymaster leistet seit mehr als zwei Jahrzehnten Suppy-Chain-Lösungen für Procter & Gamble. Seit der Einführung des ersten P&G-Zugs im Jahr 2000 für Tierfutter zwischen Nord-Holland und dem restlichen Europa hat der intermodale Verkehr stark expandiert. Gemeinsam entwickelte Dienste schließen inzwischen auch den Spanischen Schienenkorridor und eine Italien/Griechenland-Schiene-Schiff-Verbindung ein.

Ehrgeizige Nachhaltigkeits-Ziele

Diese Initiativen sind maßgeblicher Bestandteil der P&G-Ziele den Transportanteil über die Schiene von zehn Prozent im Jahr 2008 bis 2015 auf 30 Prozent zu steigern – damit würden 100.000 Lkw jährlich von der Straße verlagert und damit 67.500 t CO2-Emissionen pro Jahr eingespart werden.