SMB baut Schiffsbelader in unterschiedlichsten Formen

Know-how aus Quickborn

Für die Beladung von Schiffen mit losem Schüttgut oder Sackware bietet der Quickborner Hersteller SMB International verschiedenste Konzepte an. Schwerpunkt der komplexen Systeme bilden die Bereiche Düngemittel, Schwefel und Zement sowie Schüttgut und Sackbeladung allgemein. Besonderheit der norddeutschen Entwickler sind kombinierte Schiffsbelader für Säcke und Schüttgut: Hier laufen mehrere Transportbänder und beide Beladearten arbeiten mechanisch getrennt.

Jeder Auftrag verfügt über spezifische Vorgaben: ob naturgebunden durch Wind, Schnee, Wärme und Erdbebengefahr oder seitens der Produkte durch Brennbarkeit oder Atex-Bereiche (Arbeitsbereiche mit Explosionsgefahr). Aktuell arbeiten SMB-Mitarbeiter an einem Kombibelader für Lose- und Sackbeladung von Zement in Russland, der bei Temperaturen bis zu -40 Grad Celsius einwandfrei funktionieren muss.

Bisher entstanden etwa einzelne Anlagen mit einem besonderen Drehteller für Sackbeladungen, Schleuderbänder für Losegut, welche Ware bis zu 10 Meter weit verteilen, oder auch Kaskaden-Rutschen. Diese ermöglichen durch spezielle Anordnung der einzelnen Kaskadenelemente die nahezu staubfreie Beladung von Schüttgut.

Bei Umbauten nutzen Ingenieure von SMB bestehende Stahlgerüste. Dies lohnt sich besonders unter statischen Betrachtungen sowie beim Blick auf aktuelle Stahlpreise. Ein gesamter Umbau erfolgt somit kostengünstiger als ein kompletter Neubau. Innerhalb von nur sechs Wochen Belade-Unterbrechnung führt SMB einen Komplett-Umbau durch. Hierbei leistet das deutsche Maschinenbauunternehmen den gesamten Umbau, von der Konzeption über Projektleitung und Zeichnungen bis zu technischer Umsetzung sowie Betreuung vor Ort – weltweit.