Container Terminal Dortmund verwendet Symeo-Messsystem als Nachrüstlösung

Den Überblick behalten

Am Container Terminal Dortmund wird ein neues Lagerverwaltungssystem zur Containerverfolgung installiert, das den Umschlag und die Effizienz der Logistik erhöht. Dazu muss die Position aller drei Krane auf einer Kranbahn durchgängig erfasst werden. Mit dem Local Positioning Radar hat der Münchner Technologieanbieter Symeo GmbH hierfür eine nachrüstbare Sensoriklösung geliefert, die auf einer Funktechnologie basiert und daher auch bei Nebel, Schnee und Regen exakte Positionsdaten liefert.

Anfang des Jahres übergab die Dortmunder Hafen AG eine neue Containerbrücke offiziell an die Container Terminal Dortmund GmbH (CTD). Mit der Übergabe sind die umfangreichen Baumaßnahmen am Terminal in Dortmund, die während des laufenden Betriebs durchgeführt wurden, erfolgreich beendet. Mit nun insgesamt drei Containerbrücken und 60.000 m2 Terminalfläche hat die Anlage jetzt eine Kapazität von 125.000 Ladeeinheiten jährlich. Eine spezielle Terminal-IT mit automatischer Stellplatzerkennung bietet höchste Effizienz sowie Transparenz und sorgt für eine schnelle Terminalabwicklung, optimale Sicherheit und hohe Kundenzufriedenheit.

Die Aufrüstung des Terminals war mit der Installation des neuen Krans aber noch nicht abgeschlossen. Ein komplett neues, erweitertes Lagerverwaltungssystem soll künftig die durchgängige Warenverfolgung, die Optimierung der Logistikabläufe und die autonome Steuerung der Krane ermöglichen. Dies geschieht über die automatische Erkennung sämtlicher Containerbewegungen, wozu wiederum alle Positionsänderungen und Aktionen der Containerbrücken lückenlos und präzise erfasst werden müssen. Mit der Vertragsunterzeichnung für die Beauftragung der dritten Containerbrücke im Juli 2007 begannen daher auch bereits die Überlegungen bei der Eurogate Technical Services GmbH, dem technischen Dienstleistungsunternehmen des CTD-Gesellschafters Eurogate, wie der neue Kran in die künftige IT-Lösung eingebunden werden kann. Das Ergebnis: Die Koordinaten des Krans werden über die patentierte Mikrowellentechnologie Symeo Local Positioning Radar (LPR) ermittelt und an den Zentralrechner übertragen.