Elbe muss ausgebaut werden

Spitzengespräch zwischen deutscher und tschechischer Binnenschifffahrt

Die Elbe birgt erhebliches Potenzial, um die Verkehrsträger Schiene und Fernstraße im Seehafenhinterlandverkehr weiter zu entlasten. Dies gilt besonders im Hinblick auf die stetig steigenden Gütermengen in Europa und die prognostizierten Wachstumsraten im Containerbereich im Seehafen Hamburg. Voraussetzung ist allerdings auch ein entsprechender Ausbauzustand, der den wirtschaftlich sinnvollen Einsatz von Binnenschiffen ermöglicht – sowohl auf deutscher als auch auf tschechischer Seite.

Dies ist das Ergebnis eines Spitzengespräches zwischen dem Präsidenten des tschechischen Binnenschifffahrtsverbandes AVP, Lubomir Fojtu, und Dr. Gunther Jaegers, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Binnenschiffahrt e.V. (BDB), das vorgestern in Duisburg stattfand.

„Wir unterstützen ausdrücklich die Forderung der tschechischen Kollegen, die Elbe zwischen Usti nad Labem und deutscher Staatsgrenze durch stauregulierende Maßnahmen und ökologischen Ausgleich zu ertüchtigen. Ziel muss sein, die Elbe als verlässlichen Gütertransportweg zu etablieren.“, erklärte Jaegers. Unterschätzt werde die Elbe auch immer noch für die Fahrgastschifffahrt und damit in ihrer tourismuspolitischen Bedeutung.

Jaegers kündigte entsprechende Eingaben an die tschechische Regierung an, mit denen der BDB auf die Bedeutung der Elbe als internationale Wasserstraße hinweisen will. Unterstützung wurde auch bereits seitens der EU-Kommission in Brüssel signalisiert.