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CMA CGM nimmt Arbeit in Tanger auf

Mit der 8.500 TEU großen „La Traviata“ hat gestern das erste Großcontainerschiff der französischen CMA CGM Gruppe am neuen Tanger Med I Container Terminal (TC2) angelegt und damit den offiziellen Beginn der Aktivitäten von CMA CGM am neuen Terminal markiert.

Das Unternehmen ist zu 40 Prozent am Tanger Med I beteiligt, davon zu 20 Prozent über die im Mai 2007 übernommene marokkanische Tochterfirma COMANAV. Durch seine zentrale Lage im Mittelmeer bildet Tanger Med die Drehscheibe der CMA CGM für deren Verkehre zwischen Asien, Amerika, Afrika und Südeuropa. Mit 800 m Kailänge, acht Kranen, 21 RTGs bietet das Terminal eine Umschlagskapazität von 1,3 Mio TEU jährlich. Mit 18 m Fahrrinnentiefe ermöglicht Tanger Med außerdem die Abfertigung von Schiffen über 12.000 TEU.

Mit der Ankunft der „La Traviata“ wurde der Hafen mit einem Stop wöchentlich in den FAL1 Liniendienst der Reederei zwischen Asien und Europa eingefädelt. Ladungen aus Asien werden nun einmal wöchentlich in Tanger gelöscht und über die Linien Battuta 1 und 2 nach Westafrika weiterverschifft, während ein eigener Feederdienst die Häfen von Marokko und Portugal bedient.