Hanjin Korea wurde ausgeliefert

Erster Riese für Hanjin

Hanjin Shipping hat Ende Juni ihr erstes Containerschiff der 10.000 TEU-Klasse erhalten. Nicht nur mit ihrer Kapazität unterscheidet sich die „Hanjin Korea“ von den anderen Schiffen des Unternehmens.

Denn bei der Namensgebung wich die Reederei von der üblichen Bennennung nach Städten der Welt ab. Die Hanjin Korea ist das erste von fünf Schiffen einer Serie, die Hanjin bei Samsung Heavy Industries geordert hat. Dank kraftstoffeffizientem und umweltfreundlichen Motor, sollen sowohl der Verbrauch als auch CO2-Emissionen reduziert werden. Eingesetzt wird der Neubau im Asien-Europa-Dienst.

Eun Young Choi, Vorsitzende von Hanjin Shipping: „Das erste Schiff, dem ich einen Namen gegeben habe war 1988 die Hanjin Seattle. Seitdem habe ich in den vergangenen 20 Jahren ungefähr 39 Schiffen ihren Namen gegeben. Nichtsdestotrotz, ist die Hanjin Korea, das erst Schiff der 10.000 TEU-Klasse, sehr bedeutend für mich und das Unternehmen. Mit diesem 10.000-TEU-Schiff, haben wir in die Zeit der Großschiffe des Weltmarktes beschleunigt.“ Die Rotation des NE4 Asien-Nord Europa-Service deckt folgende Häfen ab: Qingdao – Shanghai – Ningbo – Hong Kong – Singapore – Port Said – Rotterdam – Hamburg – Antwerp – Port Said – Singapore – Hong Kong – Qingdao.