Ergebnisse für den Suchbegriff: helsinki

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RoRo-Linie Helsinki Oxelösund

Zwischen Vuosaari Harbour in Helsinki und Oxelösund, Schweden nimmt ab dem 31. Januar 2011 eine neue RoRo-Linie den Dienst auf. Die neue Linie unter dem Namen HelOx Line wird von dem finnischen Unternehmen Bore gemanagt. Lindholm Shipping ist in Finnland und Schweden als Agent für die Linie zuständig. Als erstes Schiff hat die M/V Borden von Bore mit fast 1.400 Lademetern Kapazität die Fahrt auf der Linie aufgenommen. Mit einer Überfahrtszeit von etwa 17 Stunden stehen drei Abfahrten pro Woche für jeden der beiden Häfen auf dem Fahrplan der Linie.

Neue Linie von Finnlines startet im August

Finnlines erweitert seinen Bilbao-Antwerpen-Helsinki-Dienst mit St. Petersburg. Der neue Dienst repräsentiert eine innovative Verbindung zwischen der iberischen Halbinsel und Westrussland nach Antwerpen und dem Heimathafen von Finnlines, Helsinki.

Der Hafen von Helsinki

Der finnische Hafen von Helsinki ist spezialisiert auf den Umschlag von standardisierter Ladung für finnische Firmen, die sich in Märkten anderer Länder engagieren. Der größte Vorteil des Hafens sind dabei die regulären und häufigen Schiffsverkehre kombiniert mit den Verladeleistungen.

Containerships läuft jetzt auch Riga an

Der Shortsea-Dienstleister Containerships hat Riga als regulären Hafen in sein Liniennetz aufgenommen. Containerships verbindet Riga im wöchentlichen Service mit Teesport und Rotterdam. Eine zweite wöchentliche Verbindung soll in Kürze eingerichtet werden.  

Dicht geknüpftes Netz

Der Warenaustausch zwischen Deutschland und Skandinavien boomt! Der kürzeste Weg nach Finnland, Norwegen oder Schweden führt über die Ostsee. Kein Wunder also, dass der Großteil der Transporte per Schiff durchgeführt wird. Die Besonderheit dabei: Aufgrund der vergleichsweise kurzen Überfahrten die nur zwischen wenigen Stunden und anderthalb Tagen dauern, lohnt ein Umladen vom Lkw auf das Schiff und von dort wieder auf den Lkw, nicht. Die Lösung dieses Problems sind die so genanten RoRo-Fähren, die zwischen allen bedeutenden Ostseehäfen verkehren. Komplette Lastzüge oder Trailer ohne Sattelzugmaschine werden einfach aufs Schiff gefahren, dort verlascht und das Schiff kann auslaufen.

Neuer Cargohafen

Der Hafen der finnischen Hauptstadt Helsinki konnte seinen standardisierten Güterverkehr im vergangenen Jahr um 16% auf 11,9 Mio. t steigern. Zu dem guten Ergebnis trugen nach Mitteilung von Hafendirektor Heikki Nissinen der neue Service zwischen Rostock und Helsinki sowie neue Fährschiffe auf der Travemünde-Helsinki-Route bei.

Baltische Drehscheibe

Der Warenverkehr innerhalb der erweiterten Europäischen Union ist in den vergangenen Jahren rasant gewachsen! Ein Großteil der Verkehre zwischen Deutschland und den skandinavischen Länder, aber auch den baltischen Staaten und Russland wird über die Ostsee abgewickelt.
Eine wichtige Drehscheibe ist dabei der Travemünder Skandinavienkai. Das Terminal, das von der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) betrieben wird, hat sich inzwischen zum größten Fährhafen Europas entwickelt.

NFM-Verlag

Seriennaher Prototyp

MAN Nutzfahrzeuge gehört mit zu den Pionieren auf dem Gebiet der Hybridantriebe, wird doch bereits seit den 70er Jahren an der Technik gearbeitet. Mit dem neuen MAN-Niederflurbus Lions City Hybrid schlagen die MAN-Entwickler ein neues Kapitel auf. Auf dem Weltkongress der Verkehrsunternehmen UITP in Helsinki Ende Mai stellte MAN Nutzfahrzeuge das Fahrzeugkonzept erstmals der Weltöffentlichkeit vor. Eine Serienproduktion wird ab 2010  angestrebt.

Bulli’s coming home

Fünf Transporter-Generationen gaben sich Anfang Juni ein Stelldichein im Werk von Volkswagen Nutzfahrzeuge im hannoverschen Stadtteil Stöcken. Der Volkswagen-Busclub Niederlande war zu Gast bei Volkswagen. In einer Karawane von 54 Fahrzeugen, bestehend aus T1, T2, T3, T4, T5 und einem LT1 waren 107 Mitglieder des 1988 gegründeten Clubs heute nach Hannover gereist, um die Geburtsstätte unzähliger VW-Busse, die seit 1956 hier vom Band gerollt sind, zu besichtigen.

FBL

Europäischer Gedanke

Am vergangenen Freitag hat die europäische Tochter der Mitsubishi-Stapler-Sparte dem finnischen Hersteller von Umschlagstechnik, der Rocla Oy, offiziell ein Übernahmeangebot sämtlicher im Handel befindlichen Unternehmensanteile gemacht.

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