Ergebnisse für den Suchbegriff: ventspils

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Scandlines chartert M/V Scottish Viking

Auf der Route Nynäshamn-Ventspils setzt die Reederei Scandlines ab dem 3. Januar 2011 die gecharterte RO/PAX-Fähre M/V Scottish Viking mit fünf Rundreisen pro Woche ein.

Scandlines stärkt Ostsee-Netzwerk

Die deutsch-dänische Scandlines-Gruppe stärkt ihr Fracht-basiertes Routennetz in die baltischen Staaten. Seit Januar 2010 bietet die Reederei einen neuen kombinierten Fracht / Passage-Service von Travemünde nach Ventspils (Lettland) mit zunächst zwei wöchentlichen Abfahrten je Richtung.

Scandlines - RoRo-Dienste

Auf Grund des anhaltenden Ladungsrückgangs infolge der europaweiten Rezession hat die Reederei Scandlines ihr Angebot auf den Linien von und nach Ventspils (Lettland) der aktuellen Marktentwicklung angepasst.

Geht ein Windrad auf große Fahrt

Die Reederei Scandlines transportierte Ende April eine komplette Windkraftanlage von Rostock ins lettische Ventspils. Dass die Reederei Scandlines auf der Linie Rostock-Ventspils in der Lage ist, auch ganz spezielle Ladung zu verschiffen, haben die Besatzungen der beiden RoPax-Fähren "Ask" und "Urd" sowie das zuständige Linemanagement bereits des Öfteren bewiesen.

Wichtiger Nord-Süd-Korridor

Im Oktober wurde von der Reederei Scandlines eine RoRo-Verbindung zwischen Rostock und dem finnischen Hafen Hanko eröffnet. Anfang nächsten Jahres wird das Angebot mit den Scandlines eigenen Schiffen „Aurora“ und „Merchant“ auf vier Abfahrten in der Woche je Richtung ausgeweitet. Die beiden 155 Meter langen und 25 Meter breiten Schiffe besitzen eine Ladekapazität von 2.170 Lademetern, Kabinenplätze für bis zu zwölf Fahrer und verfügen über die höchste finnische Eisklasse.

Lange Fracht für kurze See

Die Reederei Scandlines transportierte Ende Oktober zwei je 56 Meter lange und 170 Tonnen schwere Lastzüge von Rostock nach Ventspils über die Ostsee - und weitere Schwerlasttransporte haben bereits bei dem kurzen Weg über die Ostsee gebucht.
Dass die Reederei Scandlines auf der Linie Rostock-Ventspils in der Lage ist, auch ganz spezielle Fracht zu verschiffen, haben die Besatzungen der beiden RoPax-Fähren "Ask" und "Urd" sowie das zuständige Linemanagement bereits des Öfteren bewiesen: Zuletzt wurde im Dezember 2006 ein 125-Tonnen schwerer Spezialtransporter auf dem FS "Ask" über die Ostsee befördert.

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