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Bode: Die Weichen für Wachstum und Beschäftigung stellen

„Jetzt ist die Zeit, die Hafeninfrastruktur und deren Verkehrsanbindungen gezielt auszubauen und damit die Weichen für künftiges Wachstum und Beschäftigung in Niedersachsen zu stellen“, sagte Wirtschaftsminister Jörg Bode bei der bei der Vorstellung der Seehäfenbilanz 2009 in Oldenburg. Dazu wird das Land allein in diesem Jahr mehr als 180 Millionen Euro in die Erweiterung seiner Seehäfen und den Bau des JadeWeserPort investieren.

DRUCK AUF LOGISTIKER

Deutsche Industrie- und Handelsunternehmen wollen ihre Logistik-Dienstleister beim Thema Nachhaltigkeit stärker in die Pflicht nehmen. So sollen beispielsweise moderne Motorentechnik und multimodale Transporte Lieferketten umweltfreundlicher machen. Dies ist ein Ergebnis der ersten Nachhaltigkeits-Konferenz. Ins Leben gerufen hat die Veranstaltung der Bundesdeutsche Arbeitskreis für Umweltbewusstes Management (B.A.U.M.) e.V. mit dem ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (SPC).

Monitoring-Gruppe zum Donau-Ausbau

Die Entwicklung der Donau als transeuropäischem Korridor bildet einen wesentlichen Baustein für eine grenzüberschreitende Logistik. Bedeutend als Lückenschluss ist hier der Ausbau zwischen Straubing und Vilshofen. "Der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen unterstützt nachdrücklich die Intention, die hierzu notwendigen Abstimmungen auf eine breite Basis zu stellen", formuliert BÖB-Präsident Rainer Schäfer die politische Anforderung.

Behala startet Elbe-Spree-Containerlinie

Binnenschifffahrt. Ende Juli startete die BEHALA (Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH) die Elbe-Spree-Containerlinie. Diese Linie ist die erste Verbindung zwischen Berlin und Hamburg für Container per Binnenschiff. Für diesen Dienst wurde die MS Shir Khan von der DTG (Deutsche Transport Genossenschaft Binnenschifffahrt eG) gechartert.

Nationales Hafenkonzept geht laut BÖB in die richtige Richtung

Binnenhäfen. Der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB) stimmt dem Nationalen Hafenkonzept der Bundesregierung im Grundsatz zu. Es bedürfe aber einer Feinabstmmung der Vorschläge und des Zeitrahmens, um die ökonomische und ökologische Effizienz der Maßnahmen zu gewährleisten. „Dabei fehlen uns vor allem konkrete Aussagen zur Infrastruktur im System Wasserstraße sowie deren langfristiger Finanzierung.“, erläutert BÖB-Präsident Rainer Schäfer.

Branchenvertreter diskutieren über Umgang mit Krise

"Nicht den Kopf in den Sand stecken, sondern offensiv der derzeitigen wirtschaftlichen Lage begegnen" - so das einfache, in der Umsetzung vielleicht aber auch herausfordernde Credo des letzten Haspa BranchenTreff Hafen und Logistik, der zusammen mit der Logistik-Initiative Hamburg veranstaltet wurde. Anlass der Veranstaltung war die Veröffentlichung des "Haspa Mittelstandsbarometer Hafenwirtschaft 2009".

Ennshafen setzt auf strategische Investitionen

Der aktuellen wirtschaftlichen Lage zum Trotz setzt der Ennshafen auf weitere strategische Investitionen. Auf seiner ersten Sitzung in diesem Jahr beschloss der Aufsichtsrat der Ennshafen OÖ GmbH ein Investitionspaket in Höhe von rund neun Millionen Euro.

Statistik

Aus einer nun veröffentlichten Statistik der EU-Kommission geht hervor, das mehr als drei Viertel der der EU-weiten (EU 27) Inlands-Gütertransport im Jahr 2007 auf der Straße stattfanden. 18 Prozent des Transports sind per Bahn erledigt worden und 6 Prozent über inländische Wasserstraßen. Gegenüber dem Jahr 2006 ist der Gütertransport in allen drei Bereichen angestiegen.

Außer in Lettland und Estland dominiert in allen EU-Ländern der Nutzfahrzeugverkehr auf der Straße. In Griechenland, Irland und Spanien liegt der Straßentransport Anteil bei über 95 Prozent.

BDB begrüßt Beschlüsse zum Bundeshaushalt

Mit dem letzte Woche gefassten Beschluss der Bundesregierung zum Haushalt 2009 stehen bis einschließlich 2010 rund 430 Mio. Euro mehr für den Ausbau der deutschen Wasserstraßen zur Verfügung. Der Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt begrüßt die Entscheidung.

Integrierte Flusspolitik

Die Bundesregierung will die Zusammenarbeit bei der Lösung von Nutzungskonflikten an Flüssen und Flussgebieten verstärken. Dies erklärten Vertreter verschiedener Ministerien im Rahmen der dritten Flussgebietskonferenz der Bundesregierung in Berlin.

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