ConTraiLo November 2008
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NEUHEITEN IM BLICKPUNKT
ConTraiLo Oktober 2008
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DIE SCHIENE MACHT MOBIL
Die Fahrzeughersteller haben den anhaltenden Boom in der Container-Logistik mit zahlreichen neuen Containerchassis reagiert, die anlässlich der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover präsentiert wurden. Wir stellen die wichtigsten und interessantesten IAA-Neuheiten vor.
ConTraiLo September 2008
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WACHSEN UND VERTEILEN
Auch für die Zukunft wird im Hamburger Hafen mit einem dynamischen Wachstum vor allem beim Containerumschlag gerechnet. Mit Möglichkeiten und Herausforderungen des Hinterlandverkehrs ab Hamburg beschäftigt sich eine Studie der HHLA-Tochter Uniconsult.
GELUNGENER FRÜHSTART
Am 12. September wurde das Container-Terminal CT 4 in Bremrhaven offiziell eröffnet. Wir hatten bereits im Vorfeld der Eröffnung Gelegenheit, einen Blick den fertigen Hafen und die längste Stromkaje der Welt zu werfen.
FLEXIBILITÄT HAT VIELE FACETTEN
Miete, Leasing oder klassische Finanzierung? Diese Frage stellen sich auch Fuhrunternehmen, die im Containertransport zuhause sind. Unser Mietspiegel Containerchassis gibt einen Überblick über das aktuelle Angebot.
WEGWEISER NACH HANNOVER
Die IAA Nutzfahrzeuge in Hannover wird auch in diesem Jahr wieder neue Rekordmarken in puncto Größe, Internationalität und Anzahl der Aussteller setzen. Auch für den Containerverkehr wird die laut VDA-Chef Matthias Wissmann „weltweit wichtigste Mobilitätsmesse“ wieder neue Impulse liefern.
ZWEI MANN, VIER ECKEN
Mit einer Vielzahl von Konzepten können heute Container umgeschlagen werden. Ein einfaches, aber wirksames elektro-hydraulisches Hubsystem für das gelegentliche Versetzen von Transportboxen hat Joloda entwickelt.
ConTraiLo Juni/Juli 2008
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DICHT GEKNÜPFTES NETZ
Der kürzeste Weg nach Finnland, Norwegen oder Schweden führt über die Ostsee. Auf der sind reichlich RoRo-Schiffe unterwegs. Wir stellen die wichtigsten Verbindungen und Reedereien vor.
TRADITION VERPFLICHTET
Lübeck, eine Hansestadt mit glanzvoller Geschichte und
verheißungsvoller Zukunft, wie das anhaltende Wachstum der Hafen- und Logistik-Wirtschaft der Stadt an der Trave zeigt. Die wachsenden RoRo-Verkehre sind nur ein Beispiel dafür.
REGONALLIGIA NORD
Auch der Hafen Hannover profitiert vom Containerboom. Jetzt will die niedersächsische Landeshauptstadt den eigenen Eisenbahnbetrieb
konsequent ausbauen.
JOKER IN EXPORNIERTER LAGE
Auch im verhältnismäßig kleinen Hafen Cuxhaven macht sich der stetige Anstieg des weltweiten Güterverkehrs bemerkbar. Angesichts der unmittelbar bevorstehenden Kapazitätsengpässe in den großen Seehäfen bietet der Hafen an der Elbmündung mittelfristig eher eine Ergänzung als Konkurrenz zum bestehenden Angebot.
SPEZIALIST AUF HOHEM NIVEAU
Container-Logistik sieht einfach aus, setzt aber viel Erfahrungen voraus. Die sind bei der auf dieses Segment spezialisierten Berner-Gruppe vorhanden.
FLXIBILITÄT ALS GRUNSPRINZIP
Wer ein Containerchassis mieten will, wird eher früher als später auf den Namen PaulGünther stoßen. Wir stellen den
Chassisdienst-leister vor.
ConTraiLo Mai 2008
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RASANTES WACHSTUM
In einer Studie, die die HypoVererinsbank (HVB) anlässlich des "7. German Ship Finance Forum" vor kurzem in Hamburg präsentierte, wird eine deutliche Verknappung der Terminalkapazitäten in Nordeuropa vorausgesagt - nicht zuletzt durch das schnellere Wachstum der wichtigsten Nordrange-Häfen Rotterdam, Hamburg, Antwerpen und Bremerhaven.
MARITIME LEISTUNGSSHOW
Die CeMAT, Weltleitmesse für Logistik und Materialfluss, ist in diesem Jahr unter anderem um den Austellungsbereich Hafen-Logistik und Umschlagtechnik erweitert worden. Wir haben vorab einen Blick auf das Angebot geworfen, das den maritimen Fachbesucher erwartet.
FLOTTE FLOTTE
Die kürzlich neu formierte Contargo B.V. gehört zu den wichtigsten Dienstleistern für den Containerverkehr von den Seehäfen ins Hinterland. Insgesamt 20 Schiffe verkehren für das Unternehmen auf Rhein, Main, Maas und Schelde und ersetzten gemeinsam mehr als 3700 Lkw.
LOGISTIK MACHT MOBIL
Mitte April beging die Logistik-Branche ihren ersten bundesweiten "Feiertag". Zahlreiche Unternehmen öffneten ihre Türen für die Öffentlichkeit. Damit warben sie einerseits um mehr Verständnis für die Belange eines der wichtigsten Wirtschaftszweige in Deutschland, andererseits um Nachwus.
AM BEDARF GEWACHSEN
An der Zufahrt zum Containerterminal Bremerhaven befindet sich der ABG Autohof, der 1983 von Wilhelm Prott gegründet wurde. Gemeinsam mit seinen Partnerunternehmen feierte der Autohof im April sein 25-jähriges Bestehen mit einem Tag der offenen Tür.
ITALIENISCHES BILDUNGSWESEN
Zahlreiche Mafo-Kunden besuchten Ende April den italienischen Hersteller von Umschlagequipmet CVS Ferrari. Neben Fachvorträgen zur erwarteten Entwicklung im Transport- und Umschlagbereich konnten die Teilnehmer auch einen Blick hinter die Kulissen der Fertigungsstätten in Roveleto werfen.
DAS ERWACHEN DER ROTEN DRACHEN
Staplerhersteller Linde richtet sich angesichts der Wachstumsenwicklung im weltweiten Güterverkehr neu aus. Die Hafenumschlaggeräte sollen einen neuen eigenständigen Zweig bilden. An deren Produktionsstandort im walisischen Merthyr Tydfil stellte Linde seine Perspektien und vor allem neue Geräte vor.
ConTraiLo April 2008
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CONTAINER-LOGISTIK AUF HOHEM NIVEAU
Container-Logistik ist anspruchsvoller geworden. Neben der Transportdienstleistung erwarten die Kunden auch einen entsprechenden Service. Den bietet die Bremer Firma Bremer Container Service Logistik (BCS). Wir haben das Unternehme besucht.
CONTAINER-FRÜHLING
Die ersten Umschlagszahlen des Jahres bestätigen den Trend, der bereits hinlänglich prognostiziert worden ist: Es geht weiterhin aufwärts mit der Containerschiff-Fahrt. Weltweiter Taktgeber für den Transport der bunten Kisten ist der Ferne Osten.
ERFREULICHER TREND
Die Deutsche Binnenreederei AG (DBR), konnte den Containertransport um 43 Prozent steigern. Die Nachfrage soll weiter steigen.
Der Seehafen Emden ist die europäische Nummer 3 im Autoumschlag. Dank seiner Lage und seiner inzwischen leistungsfähigen Hinterlandverbindungen hat sich der Seehafen Emden zu einem wichtigen Umschlagsplatz für Güter aller Art entwickelt.
PROFITABLES DOPPEL: MIETE UND SERVICE
Zusätzliche Transportkapazitäten gesucht? Warum nicht einfach mieten? Unser Mietspiegel zeigt, wer welche Leistungen und Fahrzeuge bietet.
NEUES ACHSKONZEPT
Der niederländische Fahrzeughersteller Broshuis hat erstmals ein Container-Chassis mit Gigant-"Dual-Disc"-Achse ausgeliefert. Die einfache Konstruktion des Festsattels spart zudem bei einem Standard-Auflieger ca. 50 kg. an Gewicht.
ConTraiLo März 2008
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UNIVERSELLE SPEZIALISTEN
Im letzten Jahr wurden an den Terminals des Hamburger Hafens erstmals über 140 Millionen Tonnen Seegüter umgeschlagen. Damit hat die Hansestadt ein neues Rekordergebnis erzielt.
VORWÄRTS IM HINTERLAND
Mit Einblicken in und Ausblicken für die Branche widmen wir uns diesem traditionsreichen Wirtschaftszweig Binnenschiff-Fahrt.
JENSEITS DER KOSTENBERGE
Klimaalarm und drohender Verkehrsinfarkt erfordern zunehmend die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene. Beispielhaft für Möglichkeiten und Hindernisse haben wir uns mit dem transalpinen Verkehr befasst.
VARIABLER CONTAINERTRANSPORT
Dass heutige Containerchassis weit mehr als nur simple Stahlbauten sind, zeigt unsere aktuelle Marktübersicht.
SO BRUMMT ES IN BREMERHAVEN
Der Autoumschlag in der Seestadt boomt weiter. Über 2 Mio. Fahrzeuge wurden im vergangenen Jahr bewegt. Wir haben uns den Betrieb in einem der größten Autohäfen der Welt einmal aus nächster Nähe angesehen.
ConTraiLo Februar 2008
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EINE BOX ALLE 2 Minuten
Wie stemmt ein Container-Terminal den boomenden Containerumschlag? Was steckt an Aufwand und Equipment hinter diesen Zahlen? Die ConTraiLo-Redaktion wollte es genau wissen. Wir hatten Gelegenheit, auf dem von EUROGATE betriebenen Container-Terminal Bremerhaven einen Blick hinter die Kulissen zu werfen.
BREMERHAVEN: AN DER KAJE NORDWÄRTS
Die bremischen Häfen mit den Doppelhäfen Bremen und Bremerhaven setzen ihre Rekordserie fort: Auch 2007 konnte wieder ein neues Spitzenergebnis erzielt werden. Auf Basis der vorläufigen Zahlen aus den ersten zehn Monaten dieses Jahres erwartet Bremens Senator für Wirtschaft und Häfen, Ralf Nagel, im Zwei-Städte-Staat 2007 einen Seegüterumschlag von insgesamt etwa 69,5 Millionen Tonnen.
BREMER ERFOLGSMODELL
Die Anforderungen an Logistik sind in den vergangenen Jahren zunehmend komplexer geworden. Die Kunst der Logistiker besteht darin, die Bedürfnisse der Kunden wirtschaftlich zu bedienen. Das setzt Netzwerke, Kooperationen aber auch eine entsprechende Infrastruktur voraus. Dazu gehören auch Güterverkehrszentren. Wir stellen das Bremer GVZ vor.
GLÜCKAUF DER NACHHALTIGEN LOGISTIK
Die Arbeitsgemeinschaft Öffentlicher Kanalhäfen NRW, feierte ihr 60jähriges Bestehen. Im Rahmen einer Festveranstaltung setzten sich die Hafenbertreiber entlang des NRW-Kanalnetzes auch mit künftigen Herausforderungen auseinander. Dabei spielt der Ausbau der Infrastruktur eine zentrale Rolle.
Die voranschreitende Globalisierung hat auch an der Wesermündung ihre Spuren hinterlassen. Bremerhaven und damit das Bundesland Bremen profitiert durch die vergleichsweise kurze Distanz zur Nordsee vom Boom im Containerumschlag. Um weiteres Wachstun zu generieren, wird kräftig investiert.
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